Años 15 ó 20 en Varea, junto al puente del tren y el río Iregua.-.En la carretera de Villamediana o Zaragoza (?) y playa La Concha de San Sebastián

Santi de Santos Santi de Santos -


Por Varea pasaba y supongo ha pasado el tren hasta hace poco. Es un lugar bonito, cruce de caminos fluviales y de comunicación.

Fotos del archivo de mi abuelo. El primero de la derecha con sombrero era Don Mamerto y su hijo Pepe trabajaba en Erviti junto con Eduardo. Luego emprendió otro negocio:  Discolandia, hacia la fuente de Murrieta.
La carretera podría ser la de Villamediana o Zaragoza. El cambio de sombrero es evidente y algunos están en las dos fotos. Años 20 y señores disfrutando del ocio... El niño del sombrero con su padre con bigote me dijo  que los de la gorra eran los hermanos Martínez Zaporta y busco el correo para más datos. Su padre vive (?) y es casi centenario.



Los amigos de mi abuelo, que también van a disfrutar de viajes placenteros por el balneario de la Concha de San Sebastián, ataviados de sombreros de paja, "canotiers" .

 Desconocía el lugar playero que estos amigos de mi abuelo han visitado, pero me confirman omo yo había supuesto en el título que es la playa de la Concha y al fondo se aprecia el  balneario de la Perla.

 Invito a ver video de Harold Lloyd para ambientarnos en los años 20 con la escena más famosa de este cómico.


Comentarios

Publicar un comentario

Entradas populares de este blog

AUTOMOVILISMO. EL ALCYON LO-44 DE MANUEL SERVET, UN UTILITARIO EN SU ÉPOCA

Santi de Santos Santi de Santos -
Imagen
A principios de siglo XX eran tan escasos los automóviles que solo disponían de ellos los riojanos muy adinerados, por lo que, automaticamente esta posesión era un signo de distinción al alcance de unos pocos.  El listado de poseedores de estos primeros vehículos es el retrato de una sociedad a dos velocidades en la que unos pocos podían comprar las últimas novedades y se permitían en su tiempo libre los sport, viajar... Para la mayoría, este estilo de vida era un sueño lejano. Sobre estos primeros automóviles riojanos y los primeros poseedores de carnet de condudir os recomiendo visitar la estupenda web:  Bermemar.com Imagen: Recorte de fotografía probablemente de los años 50-60'. Colección Santi de Santos ALCYON DE MANUEL SERVET    Alcyón, era una  renombrada casa francesa de motocicletas  y  coches populares.  Su carrocería pesaba 500 kg . tenía una sola palanca de 3 velocidades y marcha atrás. Podía correr  de 5 a 60 kilómetros por hora ...
Leer más

EL VELOZ CLUB RIOJANO 1888-1892 Y SUS CARRERAS EN LOGROÑO

Santi de Santos Santi de Santos -
Imagen
VELOCIDAD, CARRERAS Y VELOCÍPEDOS El Veloz Club Riojano tiene el honor de ser la primera sociedad ciclista fundada en Logroño. Después vinieron otras y, finalmente el deporte del ciclismo fue accesible y se popularizó. EL VELOZ-CLUB RIOJANO, UN CLUB CICLISTA DEL S. XIX Existen noticias de forma indirecta, (ver recorte de prensa) que nos señalan a 1888 como año de fundación de esta asociación velocipedista,  pero muy probablemente, su funcionamiento es anterior.  La directiva  del Veloz-Club Riojano,  en 1889  estaba formada como Presidente D. Modesto Sánchez, Vicepresidente D. Julián Castellanos, Secretario D. Víctor Llerena, Tesorero D. José Sáenz de Tejada, Vocales : D. Julián Ruiz, D. Ricardo de Cerro y D. José Ugarte. En 1890 el Veloz Club Rioja, inauguró su sede social y además de promocionar el deporte de la bicicleta, se dieron conferencias de diversos temas culturales. Ese mismo año empieza a languidecer  y en 1892 vemos que se arrienda su sed...
Leer más

EL CARO RECIBO DE LA LUZ A PRINCIPIOS DEL S. XX

Santi de Santos Santi de Santos -
Imagen
  Follow @SantideSantos El recibo de la electricidad no es un problema nuevo .  LA CARESTÍA DEL SUMINISTRO DE LUZ ELÉCTRICA A PP. S.XX Un jornalero, dependiente, obrero... rondaba su salario en 1915 entre las 2 a 3 pesetas día; el consumo de luz de una sola bombilla podía costar al mes 2 pesetas o más, dependiendo de las bujías. La carestía de la vida en 1915 llegaba a extremos, y muchos logroñeses con menos recursos, que eran muchos, vivían en condiciones penosas. así que poseer más de dos o tres bombillas, era un lujo.  COMO ERA EL RECIBO DE LA LUZ DE PRINCIPIOS DE S. XX EN LOGROÑO En 1915 en Logroño  existían dos "electras", la  Nueva Electra  y  Electra Recajo (Por entonces, la  Sociedad Logroñesa de Alumbrado Publico ya había sido adquirida por Electra Recajo) .  A la tarifa de consumo había que añadir un impuesto de consumo de electricidad, porcentaje que variaba en el tiempo siendo en algunos recibos de un 12%. El recibo más común...
Leer más

APROXIMACIÓN AL TRAJE REGIONAL DE LOGROÑO Y DE LA RIOJA

Santi de Santos Santi de Santos -
Imagen
MÁS ALLÁ DE LOS SS. XIX y XX La recuperación etnográfica de la historia del traje de Logroño y de su entorno geográfico, tiene todavía muchas líneas sin escribir, basta una mirada más allá del s. XIX para ver otras formas de vestirse y de ser. En la Biblioteca Nacional de Francia, se encuentran algunas láminas (5) fechadas en 1572-4 de la colección Gaignières Roger (1642-1715) en las que podemos contemplar mujeres logroñesas ataviadas de forma similar a como lucen en la actualidad en la Comunidad Autónoma de Cantabria en uno de sus trajes rescatados e incorporados a su peculiar etnográfico de la época medieval (no solo exclusivamente de esta región).  El curioso y llamativo tocado de estas mujeres también, lo podemos encontrar en las iconografías de muchas iglesias. Así podemos observar las arpías y otras representaciones femeninas, que lo usan dependiendo sin son casadas o solteras.  Sobre trajes históricos también se puede visitar la Biblioteca Nacional de España y ver...
Leer más

50 AÑOS DEL CURSO 1972 - 1973: AQUÍ NO HAY TRANVÍA, TAMPOCO METRO... PERO HAY COLEGIO UNIVERSITARIO

Santi de Santos Santi de Santos -
Imagen
Hace 50 años, la sociedad riojana se moderniza y da algunos pasos importantes con la creación del Colegio Universitario de Logroño dependiente del Distrito Universitario de Zaragoza. Por fin, se reconoció aquel ansiado derecho de posibilitar el acceso de los estudios universitarios en La Rioja, sin tener que salir fuera.  En esos años legendarios para la autonomía riojana, La Rioja empezaba a caminar y si miramos atrás, hoy podemos sentirnos muy orgullosos de que parte de aquel camino fue la creación de la Universidad. Imagen : A la Universidad de la Rioja en 1972/1973 todavía le quedaban 20 años para que fuera una realidad. Donde hoy se encuentra el edificio Quintiliano y Rectorado de la UR, era un campo de fútbol. La foto pertenece a José Lorenzo del maravilloso blog Logroño de Cristal , él fue también estudiante de la primera promoción de Magisterio. EDIFICANDO LA EDUCACIÓN SUPERIOR EN LOGROÑO.  En 1971 el ministro de Educación Villar Palasí , visita Logroño para la inaugu...
Leer más

VELOCIPEDISMO: "LA CLÁSICA" LOGROÑO - TUNEL DE VIGUERA , ORIGEN DE LA UNIÓN VELOCIPEDICA RIOJANA (U.V.R.)

Santi de Santos Santi de Santos -
Imagen
LA CREACIÓN DE LA  UNIÓN VELOCIPEDISTA RIOJANA (U.V.R.)  El 7 de junio de 1903 , con una sencillo anuncio por palabras aparecido en LA RIOJA, se celebró en el reservado de 'Las Améscoas'  la reunión de constitución  de la La Unión Velocipédica Riojana llamada popularmente la U.V.R. Esta sociedad ciclista será el segundo club fundado en Logroño después del  efímero  Veloz Club Riojano que desarrolló su actividad entr e  1888-1892 .  Anuncio La Rioja 6 de junio de 1903 Días después, la revista  de los "sport" editada en Madrid ' El CARDO ', se hace de la aprobación de su reglamento y de la elección de su Junta Directiva: "Después de tantas tentativas infructuosas para organizar en Logroño una Sociedad ciclista que sirviera de punto de reunión, a los muchos aficionados, al par que fomentase la afición, organizando jiras y defendiendo nuestros derechos, tanto tiempo abandonados, ha podido llevarse a la práctica, merced a la indignación...
Leer más

CARMEN CASTILLA UNA LOGROÑESA REFERENTE DE LA PEDAGOGÍA Y BECARIA EN ESTADOS UNIDOS EN 1921

Santi de Santos Santi de Santos -
Imagen
  A veces las microhistorias que publico en mi blog misteriosamente se  entrecruzan y así escribiendo sobre la bodega histórica logroñesa de  Cesáreo Castilla ,  aparece la biografía para mí desconocida de su hija, una logroñesa, nacida en 1895 que se formó en la Institución Libre de Enseñanza (ILE), destacando lo suficiente como para que la  Real Academia de La Historia publique con todo merecimiento su biografía   [1]   escrita por Santiago López-Ríos Moreno , quien además es autor-editor del libro    [2]   Diario de un viaje a Estados Unidos. Un año en Smith College (1921-1922)   LA BECARIA DE POSGRADO, LA ERASMUS... DE HACE CIEN AÑOS QUE NO PARÓ DE APRENDER PARA ENSEÑAR. La logroñesa  Carmen Castilla Polo, nacida en 1895 de padre navarro y madre riojana, es un referente de la pedagogía española. Una mujer adelantada a su tiempo, con una sólida formación que la incrementó a lo largo de su vida.  Fue, una de esas mujeres...
Leer más

1915 El mundo según 'Calleja' o la geografía que importaba

Santi de Santos Santi de Santos -
Imagen
EL ATLAS DE CALLEJA El mundo en 1915 estaba cambiando, las fronteras se movían, se conquistaban, se colonizaban lugares lejanos, Europa vívía su I Guerra Mundial... todo eso y más se podía adivinar en un atlas de reducido tamaño pero de gran precisión como el de Saturnino Calleja Fernandez , editado en 1913 y que seguro que fue uno de los libros más consultados en aquel año y los siguientes. LA GEOGRAFIA DE LA EMIGRACIÓN El atlas de 'Calleja' trataba la cartografía hispanoamérica con el mismo detalle que a  España, así junto al país, se podían ver  los mapas de las diferentes provincias, con las poblaciones más importantes. Muchos logroñeses, seguro que mirarían con atención el mapa de Argentina, Chile, Uruguay... para localizar en algunas de sus provincias la ciudad donde se encontraban los parientes que habían ido en busca de fortuna. A otros, esta cartografía les haría soñar con ser los próximos en emigrar a esos lu...
Leer más

1915 TELÉFONOS DE LOGROÑO Y LOS POPULARES TELEFONEMAS

Santi de Santos Santi de Santos -
Imagen
LA C OMPAÑÍA PENINSULAR DE TELÉFONOS   Y SUS ABONADOS DE LOGROÑO En 1915, tener teléfono en Logroño era cosa de unos pocos.  De este lujo solo gozaban mayoritariamente las  dependencias de la Administración, algunas  fábricas,  sociedades mercantiles, comerciantes, hosteleros y un número muy reducido de particulares, que entre todos,  no  llegaban a 100 abonados.  Este escaso número, se debía a que el telégrafo estaba muy extendido y era más barato que el teléfono.  La tarifa interurbana publicada en  1909 era de 0,50 pesetas por cada 100 kilómetros y por tres minutos .   Consecuencia de ello, aparecieron dentro del servicio telefónico 'los telefonemas' que  básicamente, eran telegramas telefónicos entre no abonados, o entre abonado y no abonado que permitían competir a las compañías telefónicas con el  telégrafo. Este servicio se prestó hasta los años 30.   En Logroño en 1915, la central de teléfonos urbanos...
Leer más

1915 UN AÑO POR DELANTE

Santi de Santos Santi de Santos -
Imagen
Logroño, 1.915 un año más, un año por delante .  No ha tocado el gordo de la lotería pero al menos un paisano ha vendido en su administración de Barcelona "cuatro premios mayores". Y como siempre, los más fueron afortunados con la lotería de la salud. Los logroñeses celebraban de acuerdo a sus posibilidades, la mayoría de las veces escasas, el primero de año. En las crónicas del periódico La Rioja se podía leer noticias como estas: "En la Cocina Económica con motivo de la festividad de primero de año se servirá un plato extraordinario de chorizo, siendo probable también que se dé vino". Por otro lado, otra crónica nos detalla el menú que se sirvió a la Junta saliente y entrante de la Cámara de Comercio celebrada en el Grand Hotel, que incluía, langosta a la mayonesa y champagne. Los que podían,  lo celebraban con pollo... cebado para la ocasión y se acercaban a l a Plaza de la Verdura   o a las tiendas de ultramarinos bien surtidas y ...
Leer más

ALGUNAS "HISTORIAS":

APROXIMACIÓN AL TRAJE REGIONAL DE LOGROÑO Y DE LA RIOJA

Santi de Santos Santi de Santos -
Imagen
MÁS ALLÁ DE LOS SS. XIX y XX La recuperación etnográfica de la historia del traje de Logroño y de su entorno geográfico, tiene todavía muchas líneas sin escribir, basta una mirada más allá del s. XIX para ver otras formas de vestirse y de ser. En la Biblioteca Nacional de Francia, se encuentran algunas láminas (5) fechadas en 1572-4 de la colección Gaignières Roger (1642-1715) en las que podemos contemplar mujeres logroñesas ataviadas de forma similar a como lucen en la actualidad en la Comunidad Autónoma de Cantabria en uno de sus trajes rescatados e incorporados a su peculiar etnográfico de la época medieval (no solo exclusivamente de esta región).  El curioso y llamativo tocado de estas mujeres también, lo podemos encontrar en las iconografías de muchas iglesias. Así podemos observar las arpías y otras representaciones femeninas, que lo usan dependiendo sin son casadas o solteras.  Sobre trajes históricos también se puede visitar la Biblioteca Nacional de España y ver...
Leer más

EL VELOZ CLUB RIOJANO 1888-1892 Y SUS CARRERAS EN LOGROÑO

Santi de Santos Santi de Santos -
Imagen
VELOCIDAD, CARRERAS Y VELOCÍPEDOS El Veloz Club Riojano tiene el honor de ser la primera sociedad ciclista fundada en Logroño. Después vinieron otras y, finalmente el deporte del ciclismo fue accesible y se popularizó. EL VELOZ-CLUB RIOJANO, UN CLUB CICLISTA DEL S. XIX Existen noticias de forma indirecta, (ver recorte de prensa) que nos señalan a 1888 como año de fundación de esta asociación velocipedista,  pero muy probablemente, su funcionamiento es anterior.  La directiva  del Veloz-Club Riojano,  en 1889  estaba formada como Presidente D. Modesto Sánchez, Vicepresidente D. Julián Castellanos, Secretario D. Víctor Llerena, Tesorero D. José Sáenz de Tejada, Vocales : D. Julián Ruiz, D. Ricardo de Cerro y D. José Ugarte. En 1890 el Veloz Club Rioja, inauguró su sede social y además de promocionar el deporte de la bicicleta, se dieron conferencias de diversos temas culturales. Ese mismo año empieza a languidecer  y en 1892 vemos que se arrienda su sed...
Leer más

EL CARO RECIBO DE LA LUZ A PRINCIPIOS DEL S. XX

Santi de Santos Santi de Santos -
Imagen
  Follow @SantideSantos El recibo de la electricidad no es un problema nuevo .  LA CARESTÍA DEL SUMINISTRO DE LUZ ELÉCTRICA A PP. S.XX Un jornalero, dependiente, obrero... rondaba su salario en 1915 entre las 2 a 3 pesetas día; el consumo de luz de una sola bombilla podía costar al mes 2 pesetas o más, dependiendo de las bujías. La carestía de la vida en 1915 llegaba a extremos, y muchos logroñeses con menos recursos, que eran muchos, vivían en condiciones penosas. así que poseer más de dos o tres bombillas, era un lujo.  COMO ERA EL RECIBO DE LA LUZ DE PRINCIPIOS DE S. XX EN LOGROÑO En 1915 en Logroño  existían dos "electras", la  Nueva Electra  y  Electra Recajo (Por entonces, la  Sociedad Logroñesa de Alumbrado Publico ya había sido adquirida por Electra Recajo) .  A la tarifa de consumo había que añadir un impuesto de consumo de electricidad, porcentaje que variaba en el tiempo siendo en algunos recibos de un 12%. El recibo más común...
Leer más

AUTOMOVILISMO. EL ALCYON LO-44 DE MANUEL SERVET, UN UTILITARIO EN SU ÉPOCA

Santi de Santos Santi de Santos -
Imagen
A principios de siglo XX eran tan escasos los automóviles que solo disponían de ellos los riojanos muy adinerados, por lo que, automaticamente esta posesión era un signo de distinción al alcance de unos pocos.  El listado de poseedores de estos primeros vehículos es el retrato de una sociedad a dos velocidades en la que unos pocos podían comprar las últimas novedades y se permitían en su tiempo libre los sport, viajar... Para la mayoría, este estilo de vida era un sueño lejano. Sobre estos primeros automóviles riojanos y los primeros poseedores de carnet de condudir os recomiendo visitar la estupenda web:  Bermemar.com Imagen: Recorte de fotografía probablemente de los años 50-60'. Colección Santi de Santos ALCYON DE MANUEL SERVET    Alcyón, era una  renombrada casa francesa de motocicletas  y  coches populares.  Su carrocería pesaba 500 kg . tenía una sola palanca de 3 velocidades y marcha atrás. Podía correr  de 5 a 60 kilómetros por hora ...
Leer más

50 AÑOS DEL CURSO 1972 - 1973: AQUÍ NO HAY TRANVÍA, TAMPOCO METRO... PERO HAY COLEGIO UNIVERSITARIO

Santi de Santos Santi de Santos -
Imagen
Hace 50 años, la sociedad riojana se moderniza y da algunos pasos importantes con la creación del Colegio Universitario de Logroño dependiente del Distrito Universitario de Zaragoza. Por fin, se reconoció aquel ansiado derecho de posibilitar el acceso de los estudios universitarios en La Rioja, sin tener que salir fuera.  En esos años legendarios para la autonomía riojana, La Rioja empezaba a caminar y si miramos atrás, hoy podemos sentirnos muy orgullosos de que parte de aquel camino fue la creación de la Universidad. Imagen : A la Universidad de la Rioja en 1972/1973 todavía le quedaban 20 años para que fuera una realidad. Donde hoy se encuentra el edificio Quintiliano y Rectorado de la UR, era un campo de fútbol. La foto pertenece a José Lorenzo del maravilloso blog Logroño de Cristal , él fue también estudiante de la primera promoción de Magisterio. EDIFICANDO LA EDUCACIÓN SUPERIOR EN LOGROÑO.  En 1971 el ministro de Educación Villar Palasí , visita Logroño para la inaugu...
Leer más

CARMEN CASTILLA UNA LOGROÑESA REFERENTE DE LA PEDAGOGÍA Y BECARIA EN ESTADOS UNIDOS EN 1921

Santi de Santos Santi de Santos -
Imagen
  A veces las microhistorias que publico en mi blog misteriosamente se  entrecruzan y así escribiendo sobre la bodega histórica logroñesa de  Cesáreo Castilla ,  aparece la biografía para mí desconocida de su hija, una logroñesa, nacida en 1895 que se formó en la Institución Libre de Enseñanza (ILE), destacando lo suficiente como para que la  Real Academia de La Historia publique con todo merecimiento su biografía   [1]   escrita por Santiago López-Ríos Moreno , quien además es autor-editor del libro    [2]   Diario de un viaje a Estados Unidos. Un año en Smith College (1921-1922)   LA BECARIA DE POSGRADO, LA ERASMUS... DE HACE CIEN AÑOS QUE NO PARÓ DE APRENDER PARA ENSEÑAR. La logroñesa  Carmen Castilla Polo, nacida en 1895 de padre navarro y madre riojana, es un referente de la pedagogía española. Una mujer adelantada a su tiempo, con una sólida formación que la incrementó a lo largo de su vida.  Fue, una de esas mujeres...
Leer más

1915 Callejero comercial- CALLE MIGUEL VILLANUEVA

Santi de Santos Santi de Santos -
Imagen
LA CALLE MIGUEL VILLANUEVA 1915 La calle Miguel Villanueva poco antes llamada de las Delicias , era en 1915 una calle con dos elementos que la condicionaban, por un lado la Estación de Ferrocarril / alhóndiga y por otro, el  Paseo del Espolón. En esta calle, se localizaban algunos de los más acreditados  almacenes al por mayor de Logroño.  Éstos se podían clasificar de dos tipos, los relacionados con el carbón, cemento, hierros, fumistería, ferretería, maquinaria... y los que su actividad, en menor o mayor medida, se encontraba relacionada con los negocios de alimentación al por mayor, en especial exportación de granos,  harinas, aceites, vinos y licores. Hierros, ferreterías, muebles... Desde aproximadamente el nº6  Dentro del primer grupo, destacaba  la esquina con Vara de Rey, sede  los  ' Hijos de Salustiano Marrodán ',  el nº 6  la Vda. e Hijos de Jiménez  y en  el nº 4 la ferretería de Faustino Fernández ,...
Leer más

1944 EL DEPORTIVO MAESTRANZA AÉREA DE LOGROÑO BUSCA ANUNCIANTES PARA LAS CHIRIBITAS

Santi de Santos Santi de Santos -
Imagen
Próximo a terminarse las obras de campo de deportes de "Las Chiribitas" , donde se celebraron en  la temporada 1944-45 los partidos de la competición nacional de la 3ª división del Campeonato Regional de Guipúzcoa, la directiva del club Deportivo Maestranza Aérea reunida en su sede social del Café Suizo decide, buscar financiación. : "... se ha acordado el aprovechamiento de las vallas para inserción de anuncios de propaganda teniendo en cuenta que la situación del mismo para este fin, es inmejorable, por estar lindante a la linea férrea de Bilbao-Barcelona" Para ello, edita la lámina que se adjunta y se remite a los potenciales anunciadores una carta animándoles a publicitarse en su vallado   Los precios publicitarios eran : Tapiado cara exterior, frente a la línea férrea 150 pesetas/ metro Tapiado cara exterior laterales perpendiculares 100 pesetas /metro Tapiado cara interior al campo y fachada 80 pesetas /metro
Leer más

EL DIARIO DE LA RIOJA Y LA RIOJA DOS PERIÓDICOS RIOJANOS DE NOMBRE PARECIDO PERO MUY DISTINTOS

Santi de Santos Santi de Santos -
Imagen
A principios del siglo XX en Logroño existieron dos periódicos con un nombre parecido. Uno de ellos, el periódico liberal ' LA RIOJA ' fundado en 1889 por Facundo Martínez Zaporta y el otro, conservador católico el ' DIARIO DE LA RIOJA ' fundado por el grupo Buena Prensa en 1904 (1903) y, del que poco se sabe.  "Caminaron durante 35 años por separado, pero en un momento trágico de la historia de España y  gracias a la Ley Suñer de 1938   se gestó para ambos un mismo futuro.  Así, los que durante décadas habían sido competidores a partir de este momento, formaron parte de del  nuevo periódico "La Nueva Rioja".  (La Nueva Rioja) En 1989 'La Rioja' recupera su nombre original y hoy, sigue publicándose y puede presumir de disponer de una hemeroteca digital que es testigo de su centenaria actividad. El ' Diario de La Rioja ' desapareció definitivamente, y de su hemeroteca histórica, al menos de la que tenemos conocimiento, solo po...
Leer más